U hlavní silnice směrem na Špičák nelze přehlédnout tovární komín a torzo průmyslového objektu se zřícenou střechou i ještě stojící kamenné obvodové zdivo s cihlovými doplňky vystavěné v letech 1882–1884, které připomíná zakladatele této továrny Julia Ottu Petzoldta. Brusírna bílé dřevoviny měla tři brusy a dva odkorňovací stroje, které byly poháněny vodní turbínou o výkonu 150 kW, strouha náhonu byla téměř 1,5 km dlouhá a postupně k ní přibyl celý systém vodních kanálů. S přístavbou kotelny s továrním komínem v roce 1905 došlo i k rozšíření o chemickou výrobu kyslíku. Další výrobní aktivity vedly k výstavbě nákladní výtahové dráhy (1919–1922) z továrny na nádraží Hamry – Hojsova Stráž. Před válkou vlastnila továrnu s názvem „Továrna na dřevovinu, lepenku a elektrochemické výrobky Gustavstahl“ firma Weis. V roce 1948 přešla továrna do správy Západočeských papíren z novým názvem „Uhlavský mlýn“, v roce 1967 na Státní lesy, které v roce 1975 výrobu zrušily.